Category Archives: Otomotif

Motor Matic Murah

Posted on by
Reply

Mekanisme Mesin Motor Matic Injeksi Irit  who have been using hypodermic hypodermic hypodermic hypodermic injection engineering is petrol effective and low cost (economic) is the best solution for you, choose a motorcycle that has a value of efficiency as a issue. It is as if he is not versatile. Actually, there are issues of petrol expenses and enhanced dangerous the surroundings already in point of view.

In a discussion about Injection Efficient Website Matic Low Price then your best option is the latest product Yamaha Mio motorcycle J. The latest styles are already available in the national / local is so unique with the advantages which fit its tag large variety “More and More and Sustain Money Fast … It’s Magic.”

Of course J Mio overall look of his name alone has been started. The e-mail “J” located behind the name “Mio” is a prefix of FI engineering known as Yamaha Yamaha Jet-Fuel Mixture Injection (YMJET-FI).

Meaning of the above tag large variety is also very considerably and become efficiency Mio J. On the pretext, cutting-edge engineering Yamaha Mio J Clients can enhance fatigue and petrol efficiency to 30 %. From here why Yamaha Mio J known as “It’s Magic.”
Other circumstances for Mio J is useful (friendly). J indicates the Mio much much easier to use by both men and some women in all age categories, children to adults. The design was also boy useful, perfect for anyone because it is not too impressive or one-sided toward younger children.

A Yamaha Mio much much easier to use and also a low seat element so that it can offer anyone. Motor Matic injection engineering so no need to clean the carburetor. Energy is too easily for repairs dry, so do not need to be analyzed every week, okay!
For those who want position or a large storage area position area position location of items. A shoes has a level of 8 Mio liters, so it will maintain a lot of items such as raincoats, shoes and aspect luggage of little change.

J Website Mio customers also do not often go to the gas position for refueling possibilities were due to the large system that can be packed Mio J 4.8 liters of petrol. Another advantages is realistic luggage owner because the carseats are time.

Quality of Website Matic Injection Cost-effective Costs Sustain Money J Yamaha Mio is definitely assured elegance. This is thanks to significant Yamaha diaplikasinya large variety of modern electronic engineering, namely diasil cyndrical pipe, developed assistance, and YMJET-FI. So it’s not an overstatement to Mio J was blessed as the web page as easily as a jet of high-performance computerized and nimble as Mio, improved by the ability of effective and impressive.

Mekanisme Mesin Motor Matic Injeksi Irit

Posted on by
1

Ini adalah penjelasan yang awam dengan keajaiban Mekanisme Mesin Motor Matic Injeksi Irit. Pada dasarnya terdapat unit pompa, biasanya terletak di dalam tangki bensin kendaraan, pompa bahan bakar yang dekat dengan 35 psi dan setelah itu akan langsung ke nosel injektor. Nozzle pasti sebuah katup yang dikendalikan secara elektronik, ditambah lagi meter berapa banyak gas yang dilepaskan di dalam menyemprotkan waktunya. Bahan bakar berdenyut dalam throttle body di mana katup kupu-kupu dikendalikan melalui throttle. Para meter katup kupu-kupu jumlah udara yang dapat bergerak melalui throttle body. Menyediakan sensor posisi untuk mengkomunikasikan informasi ke pc tentang pembukaan throttle. Dengan info ini dan sensor bisnis bacaan (yang perubahan dari sepeda ke sepeda) untuk mengukur bacaan seperti rpm mesin, posisi engkol tepat, suhu pendingin, tekanan udara, suhu udara dan kandungan oksigen dari knalpot, angka-angka komputer FI persis berapa lama kemudian padahal seharusnya pulsa dan bahan bakar menyemprotkan di saluran intake.

Dan serumit bahwa semua tampaknya elektronik karena variabel, Anda bekerja dengan strategi cukup sederhana. FI Motor Injeksi Irit Berita Otomotif melakukan fungsi identik seorang pilot pesawat, utama, jarum dan nosel tidak menggunakan sistem mereka sangat halus tapi sangat rumit menurut kecepatan hisap. Sekarang, kita telah melakukannya dengan satu dan nol berdenyut lebih elektron chip beroperasi dari spreadsheet. Manfaat besar tumbuh dengan setiap revisi hardware dan software. Keuntungan terbesar adalah konsistensi.

Fuel Injection Komponen
Ada dua jenis sistem FI pada Motor Matic Injeksi Irit Harga Murah hari ini, terbuka dan loop tertutup. Apa artinya loop terbuka akan menjadi sistem FI tidak melakukan perubahan ditentukan oleh pembacaan gas buang hanya faktor tekanan udara dan suhu (dan itu adalah apa yang terlihat pada sepeda kotoran sebagian besar), sehingga hanya strategi yang lebih baik untuk memberikan bahan bakar dibandingkan dengan karbohidrat namun terbatas pada berapa banyak akan bereaksi sesuai dengan kondisi terus berubah.

Loop tertutup berarti dibutuhkan bacaan dari sensor oksigen serta aliran udara massa atau sensor tekanan manifold absolut, dan memperbaiki campuran bahan bakar dengan cepat untuk membuat pertengahan airPergas rasio dengan cara yang sama diresepkan. Anda akan dapat membedakan secara visual biasanya dengan kehadiran sebuah tempat sensor oksigen di dalam sistem pembuangan. Metode loop tertutup ini sangat nyaman untuk kendaraan yang telah mendapat untuk lulus persyaratan ketat emisi sepeda balap banyak hanya harus berada lingkaran operasional.

Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda Kontes

Posted on by
Reply

Listed here is a layperson’s explanation with the wonders of Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda Top. Basically there is a pump unit, usually housed in the vehicle’s gas tank, that pumps fuel to around 35 psi and after that it is right to the injector nozzle. The nozzle is definitely an electronically controlled valve, and it meters simply how much gas is released in a very timed squirt. Fuel is pulsed in a throttle body when a butterfly valve is controlled through the throttle. The butterfly valve meters the volume of air that can go through the throttle body. It has a position sensor to communicate information to the pc around the throttle opening. Your info and readings business sensors (which vary from bike to bike) to measure readings like engine rpm, exact crank position, coolant temperature, air pressure, air temperature and oxygen content from the exhaust, the FI computer figures exactly how many years then when it must pulse and squirt fuel into the intake tract.

In addition to being complicated as that most seems electronically with all the variables, the specific working with the product is quite simple. FI performs exactly the same functions an airplane pilot, main, needle and nozzle used to do utilizing their highly refined but very complicated system based on suction velocity. Now, we are carrying it out with ones and zeros pulsing electrons on the chip operating off a spreadsheet. The huge benefits are growing with every revision of hardware and software. The largest advantage is consistency.

Fuel Injection Components
There are 2 kinds of FI systems on Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda today, open- and closed-loop. What open loop means may be the FI system does not make changes according to exhaust gas readings it only factors in air pressure and temperature (and is also what’s found on most dirt bikes), so this is a better strategy for delivering fuel compared to a carb but limited on how much it can react depending on constantly changing conditions. Closed loop means the system takes readings from an oxygen sensor plus a mass airflow or manifold absolute pressure sensor, and corrects fuel mixture on the fly to generate the environmentOrenergy ratio the same manner prescribed. It is possible to usually know the difference visually by the presence of an oxygen sensor someplace in the exhaust system. The closed-loop system is especially convenient for vehicles that have to pass strict emissions requirements while most race bikes just need to most probably loop.

Sepeda Motor Injeksi Produksi AHM

Posted on by
Reply

Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda, lubang karburator-biasa menggunakan perutnya bensin dan lubang lain yang lebih kecil sedikit, labirin bagian, beberapa potongan kuningan serta mungkin beberapa kabel-jauh lebih mati dibandingkan dengan dua-stroke. Injeksi bahan bakar mengambil alih. FI ada di sini untuk dua alasan: Pertama dan terutama sekali, tuduhan itu. Elektronik yang mengontrol mesin telah jatuh di biaya dan ukuran ke tempat ini adalah harga yang kompetitif, kadang-kadang lebih murah daripada karburator. Kedua, kontrol yang bisa diprogram untuk sistem FI akan memberikan semua keuntungan yang diperlukan untuk aplikasi saat ini, apa pun dari memberikan kontrol throttle tanpa cacat hingga memenuhi standar emisi yang terus pengetatan pada non-kompetisi sepeda.

Anda dapat hampir tidak menemukan truk dan mobil yang diproduksi selama 20 tahun terakhir itu tidak disuntikkan bahan bakar, oleh karena itu tulisan telah tentang dinding beberapa waktu peralihan akan terjadi dengan sepeda motor. Sudah terjadi menggunakan sisi jalan sepeda motor tidak kurang dari sepuluh tahun terakhir.

Ketika mata-mata tembakan dari Jepang pertama mulai menunjukkan FI Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda, rumor mulai berlaku penuh, mengklaim injeksi bahan bakar yang ditawarkan lebih sedikit daya, snap tidak, respon throttle miskin, kurang rpm, stalling, injector tersumbat dan kegagalan elektronik bisa dijelaskan. Melihat bahwa tumpangi merek sangat populer memproduksi sepeda FI selama tahun terakhir, ketakutan sebagian besar telah berkurang sebagai kinerja tinggi akan ada.

Tentu, tanggal 1 Cannondales dan ATKs yang membual kemudian-revolusi sistem FI memiliki masalah. Tapi jangan lupa, yang telah satu dekade lalu yang baik. Tak lama kemudian perusahaan seperti Gas Gas dan Sherco dikonversi pada pilihan yang lebih tinggi-end mereka empat-stroke. Berikutnya Montesa, yang sebenarnya adalah kaki Honda, membuat langkah berani ketika menggunakan 2005 Cota 4rt di dunia percobaan yang memiliki empat-stroke baterai-kurang sistem FI, yang sekarang biasa.

Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda

Posted on by
3

Tercantum di sini adalah Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda. Pada dasarnya Anda akan menemukan ada pompa unit, biasanya disimpan di dalam tangki bensin, yang memompa bahan bakar untuk lebih dari 35 psi maka akan hak untuk nosel injektor. Nozzle bisa menjadi katup dikontrol secara elektronik, dan meter berapa banyak gas yang dilepaskan di dalam menyemprotkan waktunya.

Bahan bakar berdenyut dalam throttle body tempat di mana katup kupu-kupu dikendalikan oleh throttle. Meter kupu-kupu Katup berapa banyak udara yang dapat bergerak di throttle body. Ia memiliki sensor posisi untuk berbicara informasi ke pc tentang pembukaan throttle. Info dicapai dan pembacaan sensor dari mereka (yang berbeda dari sepeda ke sepeda) untuk mengukur bacaan seperti rpm mesin, posisi engkol tepat, suhu pendingin, tekanan udara, suhu udara dan kandungan oksigen di dalam knalpot, angka-angka komputer FI persis berapa lama sehingga ketika itu akan pulsa dan bahan bakar menyemprotkan ke saluran intake.

Jadi ketika serumit bahwa semua tampaknya secara elektronik dengan variabel, kerja tertentu metode ini cukup sederhana. FI melakukan persis fungsi yang sama seorang pilot pesawat, utama, jarum dan nosel tidak menggunakan sistem mereka sangat halus tapi sangat rumit berdasarkan kecepatan hisap. Sekarang Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda, kita melakukan itu dengan satu dan nol berdenyut elektron pada chip beroperasi dari spreadsheet. Manfaat tumbuh dengan setiap revisi hardware dan software. Keuntungan yang paling penting adalah konsistensi.

Fuel Injection Komponen
Ada 2 jenis sistem FI pada Mekanisme Mesin Motor Matic Injeksi Irit hari ini, terbuka dan loop tertutup. Apa artinya loop terbuka akan menjadi sistem FI tidak melakukan perubahan ditentukan oleh pembacaan gas buang hanya faktor tekanan udara dan suhu (yang apa sepenuhnya pada sepeda kotoran sebagian besar), jadi itu hanya sarana yang lebih baik bahan bakar memberikan dari biasa karbohidrat namun terbatas pada seberapa banyak mungkin bereaksi tergantung pada perubahan kondisi secara teratur.

Loop tertutup berarti perangkat mengambil bacaan dari sensor oksigen bersama dengan aliran udara massa atau sensor berjenis tekanan mutlak, dan memperbaiki campuran bahan bakar dengan cepat untuk membuat rasio lingkungan / bahan bakar dengan cara yang sama diresepkan. Anda biasanya dapat tahu bedanya visual dengan suatu tempat sensor oksigen yang baik di dalam sistem pembuangan. Strategi loop tertutup ini sangat nyaman untuk Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda yang telah mendapat untuk lulus persyaratan ketat emisi sementara sepeda balap paling hanya perlu paling mungkin lingkaran.